【らくがき】HONDA NEW ACCORD

CU型アコードが、この12月に発売されました。
ディーラーに並んでいるのを見て、思わず『はぅ…』とタメ息をついてしまいます。
今回のモデルチェンジで、事実上前のCL型を１とすれば、1.5のランクアップをしたクラスへと格上げされました。これには、大型化したシビックセダンの影響があるとは思いますが、元の良さを生かしながら一段と磨きの掛かった高級化は、販売価格を考慮すると褒められるべき内容となっています。

エンジンは2.4リッターで１本に絞られてしまいました。これは、2.0リッターユーザーの多かった先代のユーザーに対してどういった答えとなるのか今後に注目です。

カスタムは、ホンダアクセスや無限のより購入時からフルカスタムが可能！
無限は、ハイマウント・トランクスポイラーがリリースされているので、派手な外観が好きなユーザーにも対応します。控えめな場合は、ホンダアクセスで固めてしまうのがいいでしょう。

インプレッサSTiやランエボXには、動力面で全く及ばないものの、2.4リッターNAでもハイパワーな206馬力は十分なソースであり、快適なグランドツーリングを約束。興味のある人は、試乗などでカタログでは分からない部分を堪能してもらえればと思います。